Bakanlıktan verilen bilgiye göre, Maliye Bakanlığı Genel Koordinatörü ve Muhasebe ve Denetim Kurulu Başkanı Saadet Hüdaverdi başkanlığındaki heyette, Muhasebe ve Denetim Kurulu Enstitü Başkanı Niyazi Akman ile Enstitü ve Kurul üyeleri yer aldı.

Heyet, Ankara'da Türkiye Serbest Muhasebeci Mali Müşavirler ve Yeminli Mali Müşavirler Odaları Birliği (TÜRMOB) ile Kamu Gözetimi, Muhasebe ve Denetim Standartları Kurumu'nu (KGK) ziyaret etti.

Görüşmelerde muhasebe ve denetim alanındaki uygulamalar ele alınırken, kurumlar arasındaki dayanışma ve iş birliğinin geliştirilmesi, teknik bilgi ve deneyim paylaşımının artırılması konularında görüş alışverişinde bulunuldu.

Uluslararası standartlara uygun olarak hazırlanan yasanın tüzük çalışmalarına TÜRMOB yetkilileri tarafından destek sağlanması ve iş birliği sözü verilerek teknik çalışmalar başlatıldı.

Kurumsal ziyaretler ve teknik çalışmaların ardından Muhasebe ve Denetim Kurulu heyeti, Maliye Bakanı Özdemir Berova tarafından kabul edildi.

Kabulde, Ankara temasları kapsamında TÜRMOB ve KGK ile gerçekleştirilen görüşmeler hakkında Berova'ya bilgi verilirken, yürütülen teknik çalışmalar ve temasların sonuçlarını içeren rapor da sunuldu.

Görüşmede, muhasebe ve denetim alanında sürdürülen çalışmalar ile önümüzdeki dönemde gerçekleştirilecek iş birliklerine ilişkin değerlendirmelerde bulunuldu.

Bakanlıktan verilen bilgiye göre, Taçoy, görüşmeye ilişkin açıklamasında, ekonominin öneminin vurgulanmasının gereksiz olduğunu ve herkesin bu gerçeğin farkına vardığını belirterek, yapılması gerekenin; güçlü bir ekonomiye ulaşmanın yollarını konuşmak olduğunu kaydetti.

Bunu yaparken de ekonomik örgütlerin görüşlerinin her zaman için en büyük temeli oluşturacağının altını çizen Taçoy, içerisinde bulunulan şartlarda ülke ekonomisini hem ayakta tutacak hem de ileriye doğru ivme kazandıracak politikalar geliştirilmesinin önemini vurguladı.

Taçoy, ülkedeki ekonomik örgütlerin hak etmedikleri eleştirilere maruz kaldığını ve hedef haline getirildiğini söyleyerek, bunun yerine ekonomik örgütlerle koordine edilmiş kalkınma hedefli ekonomi politikalarının hayata geçirilmesi gerektiğini belirtti.

Devlet ve özel sektörün ekonomik alanda ayrılmasının mümkün olmadığını ancak bunun rekabet anlamında değil, birbirini tamamlayan paydaşlar olarak algılanması gerektiğini anlatan Taçoy, bu anlayıştan hareketle İş İnsanları Derneği ile son derece faydalı bir görüşme yaptıklarını kaydetti.

Taçoy, bu gibi görüş alışverişlerinin her zaman büyük fayda sağladığını belirterek, ziyaret ve ortaya koydukları görüşler için İş İnsanları Derneği yönetim kurulu başkan ve üyelerine teşekkür etti.

Bakanlıktan yapılan açıklamaya göre Ekonomi ve Enerji Bakanı Hasan Taçoy'un talimatıyla başlayan denetimlerde ilk olarak kırtasiye malzemeleri ile araçlarda bulunması gerekli olan yangın söndürme tüplerinin satış fiyatları tespit edildi.

Söz konusu malzemelerin alım fiyatlarına ilişkin resmi belgelerin temin edilmesiyle yapılacak tespit sonrasında gerekmesi halinde işletmelere yasal uygulama yapılacak.

İlk aşamada Lefkoşa ve Girne'de başlayan denetimler hafta içerisinde diğer merkezlerde ve farklı alanlarda devam edecek.

-'Piyasada fiyat denetimi aralıksız devam edecek... Vatandaşlar şikayetleri için Bakanlığa ulaşabilir'

Ekonomi ve Enerji Bakanı Hasan Taçoy, bakanlığının geniş ve son derece önemli bir sorumluluk alanı bulunduğuna işaret ederek, göreve gelmesinin hemen ardından icraatlarına vatandaşların en büyük beklentisi olan piyasanın denetlenmesi ve fiyatların kontrol edilmesi ile başladıklarını söyledi.

Özellikle marketlerin ve temel ihtiyaç maddeleri ve gıda grubunda vatandaşlardan şikayet geldiğini belirten Taçoy, vakit kaybetmeden harekete geçtiklerini kaydetti.

Taçoy, amaçlarının piyasada fiyat istikrarının sağlanması olduğuna işaret ederek, serbest piyasa koşullarının denetlenemez bir alan yaratmadığını, devletin görevinin her alanda vatandaşın çıkarına hareket etmek olduğunu vurguladı.

Denetimlerin aralıksız bir şekilde ve farklı ürün gruplarında süreceğini ifade eden Taçoy, vatandaşların her türlü şikayetleri için kendilerine ulaşmalarını da istedi.

Dernekten verilen bilgiye göre, projenin kapanış etkinliği, Naci Talat Vakfı'nda düzenlendi. Etkinliğe, akademisyenler, karar alma mekanizmalarında görev yapan temsilciler, sivil toplum örgütleri, Avrupa Birliği temsilcileri ile dernek üyeleri katıldı.

Etkinlikte, proje kapsamında yapılan araştırmalar, elde edilen bulgular ve projenin toplumsal cinsiyet eşitliği alanına katkıları değerlendirildi.

Etkinliğin açılış konuşmasını Kıbrıs Türk Üniversiteli Kadınlar Derneği Başkanı Gülden Plümer yaptı. Plümer, projenin; kadınların toplumsal ve ekonomik yaşamdaki konumunu bilimsel verilerle görünür kılma ve eşitsizliklerin yapısal nedenlerini daha iyi anlama çabasının önemli bir aşaması olduğunu belirtti.

Plümer, toplumsal cinsiyet eşitsizliğinin yalnızca iş gücü piyasası, gelir farklılıkları veya karar alma mekanizmalarındaki temsil oranları üzerinden değerlendirilmemesi gerektiğine dikkat çekti.

Açılış konuşmasının ardından Avrupa Komisyonu Bölgesel ve Kentsel Politika Genel Müdürlüğü Kıbrıs Çözümüne Destek Birimi Bölüm Başkanı Chrystelle Lucas katılımcılara hitap etti.

Etkinlik kapsamında ayrıca proje çerçevesinde düzenlenen makale yarışmasının kazananı Nadia Karimi'ye ödülü takdim edildi.

Programda, Prof. Dr. Fatma Güven Lisaniler ve Yrd. Doç. Dr. Feyza Bhatti, proje kapsamında yürütülen çalışmalar ile araştırmaların sonuçlarını içeren sunum gerçekleştirdi. Etkinlik, katılımcıların görüş ve sorularını paylaşabildiği soru-cevap bölümüyle devam etti.

Kıbrıs Türk Üniversiteli Kadınlar Derneği, projenin gerçekleştirilmesini mümkün kılan Avrupa Birliği'ne ve Kıbrıs Türk toplumuna yönelik Mali Yardım Programı'na da teşekkür etti.

Proje kapsamında ilk olarak üretim kaynaklarına erişimde ve karar alma mekanizmalarında toplumsal cinsiyet ayrımcılığı bilimsel bir çerçevede incelendi. İkinci araştırmada ise, kadınların ve erkeklerin günlük yaşamlarında zamanlarını nasıl kullandıkları ele alınarak, özellikle görünmeyen ve yeterince değer görmeyen emek biçimlerinin ortaya çıkarılması hedeflendi.

Araştırmanın sonuçları kitaplaştırılarak proje kapsamında iki kitap halinde yayımlandı. Yayınların akademik çalışmalara kaynak oluşturmasının yanı sıra kamu kurumları, sivil toplum örgütleri, karar alıcılar ve toplumun farklı kesimleri tarafından kullanılabilecek başvuru kaynakları olması amaçlanıyor.

Proje kapsamında hazırlanan Toplumsal Cinsiyet Eşitliği Eylem Planı ile de projede ortaya çıkan bilgi ve deneyimin daha uzun vadeli çalışmalara aktarılması hedefleniyor.

TCMB, reel ve finansal sektör temsilcileri ile profesyonellerden oluşan 67 katılımcıyla gerçekleştirdiği eylül ayı Piyasa Katılımcıları Anketi'ni yayımladı.

Buna göre, geçen ay yüzde 2,08 olan eylül ayı TÜFE artışı beklentisi, bu anket döneminde yüzde 2,12'ye çıktı. TÜFE'de artış beklentisi yıl sonu için yüzde 29,43'ten yüzde 29,61'e, 12 ay sonrası için yüzde 23,69'dan yüzde 23,70'e ve 24 ay sonrası için ise yüzde 18,03'ten yüzde 18,32'ye yükseldi.

Katılımcıların yıl sonu dolar/TL beklentisi 51,6567'den 51,5716'ya inerken, 12 ay sonrası dolar/TL beklentisi de 57,4278'den 58,6049'a çıktı.

Bir önceki anket döneminde 50,2 milyar dolar olan yıl sonu cari işlemler açığı beklentisi 50,1 milyar dolara gerilerken, gelecek yıl için de 44 milyar 444 milyon dolardan 44 milyar 368 milyon dolara indi.

- Cari yıl için büyüme beklentisi geriledi

Ankette cari yıl için Gayri Safi Yurt İçi Hasıla (GSYH) artış beklentisi yüzde 3'e gerilerken, gelecek yıl için yüzde 4'ten yüzde 3,9'a indi.

Ankette TCMB'nin politika faizine ilişkin ilk toplantı beklentisi yüzde 37 olurken, ikinci toplantı beklentisi yüzde 36'ya, üçüncü toplantı beklentisi yüzde 35,07'ye, 12 ay sonrası için politika faizi beklentisi de yüzde 29,22'ye geriledi.

Yerli yaptığı yazılı açıklamada, üreticiyi desteklemek amacıyla belirlenen fiyat üzerinden harnup alımlarının Binboğa Yem Fabrikası tarafından doğrudan üreticiden gerçekleştirileceğini belirtti.

Yerli, Binboğa'nın kooperatifçilik anlayışıyla her zaman üreticinin yanında olduğunu belirterek, harnup üretiminin sürdürülebilirliği ve üreticinin emeğinin karşılığını almasını hedeflediklerini söyledi. Yerli, belirlenen alım fiyatının üreticilere hayırlı olmasını diledi.

Açıklamada, harnup alımları kapsamında üreticilere yapılacak ödemelerin ise en geç 60 gün içerisinde gerçekleştirileceği belirtildi.

2025'in aynı dönemine göre yolcu sayısında yüzde 8,84, uçak trafiğinde ise yüzde 8,84 oranında artış gerçekleşti.

T & T Havalimanı İşletmeciliğinden verilen bilgiye göre, 2026'nın ağustos ayı, 600 bin 290 yolcu ve 3 bin 668 uçak hareketi ile yılın en yoğun dönemi oldu ve 2025 ağustosuna kıyasla yolcu sayısı yüzde 8,47, uçak trafiği ise yüzde 7,57 oranında artış gösterdi.

Dün 101,87 dolara kadar yükselen Brent petrolün vadeli varil fiyatı, günü 101,21 dolardan tamamladı. Brent petrolün kasım vadeli varil fiyatı, bugün saat 09.30 itibarıyla kapanışa göre yüzde 0,9 azalarak 100,30 dolar oldu. Aynı dakikalarda Batı Teksas türü (WTI) ham petrolün ekim vadeli varil fiyatı da 95,45 dolar olarak belirlendi.

Petrol fiyatları, kısmi düşüşe rağmen, ABD ile İran arasında tırmanan gerilimin küresel petrol arzında aksamalara yol açabileceği endişesiyle varil başına 100 doların üzerinde seyrediyor.

Orta Doğu'da petrol tankerlerinin doğrudan hedef alınmasıyla artan gerilim ve çatışmaların daha da şiddetlenebileceğine ilişkin endişelerle Brent petrolün varil fiyatı dün yaklaşık 2 ayın ardından yeniden 100 doların üzerine çıkmıştı.

İran'ın ABD saldırılarını gerekçe göstererek 12 Ağustos'ta Hürmüz Boğazı'nı yeniden kapattığını açıklamasının ardından boğazdaki gemi trafiği oldukça azaldı.

AA ekibi, İran'ın Hürmüzgan eyaletine bağlı Bender Abbas kenti açıklarındaki gemileri görüntüledi.

Bölgede, başta konteyner ve petrol gemileri olmak üzere çok sayıda ticari geminin demir atarak beklediği görüldü.

Küresel petrol ticareti açısından kritik öneme sahip Hürmüz Boğazı'ndan çatışmalar öncesinde günlük ortalama yaklaşık 20 milyon varil ham petrol ve petrol ürünü taşınıyordu.

Analistler, karşılıklı saldırıların Basra Körfezi'nden petrol akışındaki aksamaların bir süre daha devam edebileceğine işaret ediyor.

Brent petrolde teknik olarak 100,53 doların direnç, 99,69 doların ise destek bölgesi olarak izlenebileceği belirtiliyor.

Genel Tarım Sigortası Fonu'ndan yapılan açıklamada, Bitkisel Üretim Zorunlu Sigorta Tüzüğü gereğince 2026 Ağustos ayı içerisinde sonbahar patatesi için ekim yapan üreticilerin, başvuru formlarını Genel Tarım Sigortası Fonu'ndan ve Tarım Daireleri'nden temin edebileceği belirtildi.

Başvuru forumları ile birlikte üretici belgelerinin ibraz edilmesi koşulu olduğu vurgulanan açıklamada, patates beyanı yapılan başvuru formlarının, 'Teslim Alma Fişi ' karşılığında alınacağı kaydedildi.

Kar-İş tarafından yapılan açıklamaya göre, Topaloğlu ayrıca, 'Denetimden ve araç muayenesinden kaçmıyoruz.' diyerek araçların denetlenmesine karşı olmadıklarını vurguladı.

Topaloğlu, hükümet ve ilgili bakanlıklardan taleplerine ilişkin hâlâ somut bir adım gelmediğini belirterek, 'Bir haftaya okullar açılacak. Tüm girişim ve taleplerimize rağmen ses yok.' dedi.

-'Ödeme konusunda mutabakata varıldı ama sorun çözülmedi'

Daha önce gerçekleştirdikleri eylemin ardından Maliye Bakanı Özdemir Berova ile bir toplantı yaptıklarını ve öğrenci taşımacılığı ödemelerinin düzenli yapılması konusunda mutabakata vardıklarını belirten Topaloğlu, buna rağmen sektörün beklentilerinin karşılanmadığını söyledi.

Taşımacıların vereceği fiyatlar ve teminatlarla ilgili de herhangi bir gelişme yaşanmadığını kaydeden Topaloğlu, hükümetten bu konularda kendilerine geri dönüş yapılmadığını ifade etti.

Kar-İş olarak hükümetten bir protokol yapılmasını, taban fiyatların belirlenmesini, servis ücretlerinin düzenlenmesini ve refakatçi ücretlerinin yeniden ele alınmasını talep ettiklerini belirten Topaloğlu, eğitim yılının başlamasına sayılı günler kalmasına rağmen bu taleplerin karşılık bulmadığını söyledi.

-'Öğrenci sayıları ve güzergâhlar bile açıklanmadı'

Öğrenci taşımacılığının planlanabilmesi için öğrenci sayılarının ve hangi güzergâhların açıldığının taşımacılara bildirilmesi gerektiğini vurgulayan Topaloğlu, bu konuda da herhangi bir bilgi paylaşılmadığını söyledi. Topaloğlu, bu belirsizliğin sektör açısından ciddi bir sorun oluşturduğunu ifade etti.

-'Protokol yapılmalı, tüzük değişiklikleri hayata geçirilmeli'

Sektörün mevcut koşullarda sürdürülebilir şekilde hizmet vermesinin mümkün olmadığını savunan Topaloğlu, iki bakanlığın da kendi sorumluluklarını yerine getirmesi gerektiğini söyledi.Sorunların çözümü için protokol yapılması ve tüzükte gerekli değişikliklerin hayata geçirilmesi gerektiğini belirten Topaloğlu, mevcut sistem içerisinde fiyatların sağlıklı şekilde ayarlanamadığını kaydetti.

Topaloğlu, toplu taşımacıların yaptıkları işin öneminin farkında olduğunu ancak sektörün uzun süredir ciddi mali sıkıntılar içerisinde hizmet vermeye çalıştığını söyledi.

-'Yüzde 53 faizle borçlanarak hizmet veriyoruz'

'Toplu taşımacıdan ne bekliyor hükümet?' diye soran Topaloğlu, sektörün bahanelerin arkasına saklanmadığını, imkanları doğrultusunda araçlarını mümkün olduğunca bakımlı tutmaya çalıştığını belirtti.

Topaloğlu, hükümetin diğer sektörlere sağladığı gibi toplu taşımacılara da uzun vadeli ve düşük faizli finansman sağlaması gerektiğini ifade ederek, 'Gönül isterdi ki hükümet de diğer sektörlere yaptığı gibi finans sağlasın. Uzun vadeli, düşük faizli finansman sağlansın. Ama hükümetin böyle bir derdi yoktur' dedi.

Servis araçlarının bakımının taşımacıların imkanları ölçüsünde yapıldığını belirten Topaloğlu, sektörün yüksek faizlerle borçlanarak hizmet vermeye çalıştığını söyledi.

'Bu servisler yapılsın diye herkes yüzde 53 faizle borçlanıyor' diyen Topaloğlu, sektörde ciddi bir sürücü sıkıntısı da bulunduğunu kaydetti.

-'Denetimden ve araç muayenesinden kaçmıyoruz'

Toplu taşımacıların denetimden veya araç muayenesinden kaçmadığını belirten Topaloğlu, araçların bakımının da taşımacıların imkanları doğrultusunda yapıldığını kaydetti.

Hükümetin ödeme, protokol, fiyat düzenlemeleri ve güzergâhlar başta olmak üzere sektörün temel taleplerine yönelik gerekli adımları atmaması halinde öğrenci taşımacılığının başlatılmayacağını açıklayan Topaloğlu, ilgili bakanlıkları ivedi şekilde harekete geçmeye çağırdı.

KTAMS Başkanı Güven Bengihan yazılı açıklamasında, Sağlık Bakanlığı'na bağlı Yataklı Tedavi Kurumları Dairesi'nden alınan, dört kişilik bir ailenin sağlıklı beslenmesi için gerekli beslenme kalıbı ile İstatistik Kurumu tarafından sendikaya gönderilen fiyatların ortalamaları esas alınarak hesaplamanın yapıldığını kaydetti.

Buna göre, sağlıklı beslenebilmek için yetişkin bir kadının zorunlu gıda harcaması günlük 418,96 TL, aylık 12 bin 569 TL; yetişkin bir erkeğin günlük 428,66 TL, aylık 12 bin 860 TL olarak hesaplandı.

13-18 yaş aralığındaki bir çocuğun zorunlu gıda harcaması günlük 433,76 TL, aylık 13 bin 13 TL; 8-12 yaş aralığındaki bir çocuğun ise günlük 304,20 TL, aylık 9 bin 126 TL olarak belirlendi. Böylece dört kişilik bir ailenin aylık zorunlu gıda harcaması 47 bin 568 TL'ye ulaştı.

- Yoksulluk sınırı

KTAMS'ın yoksulluk sınırı hesaplamasına göre, dört kişilik bir ailenin gıda ve alkolsüz içecekler için aylık 47 bin 568 TL, ulaştırma için 40 bin 460 TL, konut, su, elektrik, gaz ve diğer yakıtlar için 37 bin 484 TL, harcama yapması gerekiyor.

Hesaplamada ayrıca eğlence ve kültür için 26 bin 657 TL, eğitim hizmetleri için 20 bin 910 TL, lokanta, yemek hizmetleri ve oteller için 18 bin 11 TL, mobilya, ev aletleri ve ev bakım hizmetleri için 14 bin 547 TL, çeşitli mal ve hizmetler için 12 bin 649 TL, haberleşme için 11 bin 340 TL, sağlık için 9 bin 852 TL, giyim ve ayakkabı için 9 bin 31 TL ile alkollü içecekler, sigara ve tütün için 7 bin 877 TL öngörüldü.

-TÜFE sepetinin güncellenmesi çağrısı

Bengihan, hesaplamalarda kullanılan 2015=100 Temel Yılı Tüketici Fiyatları Endeksi sepetinin güncelliğini yitirdiğini ve mevcut harcama alışkanlıklarını yeterince yansıtmadığını savundu.

İstatistik Kurumu'nun TÜFE'nin güncellenmesine yönelik başlattığı çalışmanın doğru verileri yansıtacak şekilde tamamlanmasının önem taşıdığını belirten Bengihan, hükümetin ekonomi politikaları eleştirerek, yoksulluğun giderek derinleştiğini söyledi.

Tüketici Fiyat Endeksi'nde, bir önceki yılın aralık ayına göre yüzde 24,01, bir önceki yılın aynı ayına göre ise yüzde 37,70 değişim gerçekleşti.

Ağustos ayında fiyatı en fazla artan ilk üç ürün yüzde 83,73 ile taze fasulye, yüzde 58,95 ile marul ve yüzde 53,67 ile pancar oldu.

En yüksek fiyat düşüşü ise yüzde 50 ile Devlet Tiyatrosu normal biletinde, yüzde 35,24 ile salatalıkta ve yüzde 34,77 ile taze bamyada görüldü.

- Ana harcama gruplarında en yüksek artış alkollü içecekler ve tütünde

Ana harcama grupları itibarıyla bir önceki aya göre en yüksek artış yüzde 8,35 ile Alkollü İçecekler ve Tütün grubunda gerçekleşti.

Ulaştırmada yüzde 4,96, Lokanta ve Otellerde yüzde 4,74, Eğitimde yüzde 3,97, Gıda ve Alkolsüz İçeceklerde yüzde 3,73, Çeşitli Mal ve Hizmetlerde yüzde 3,07, Sağlıkta yüzde 2,97, Mobilya, Ev Aletleri ve Ev Bakım Hizmetlerinde yüzde 2,17, Eğlence ve Kültürde yüzde 1,60, Konut, Su, Elektrik, Gaz ve Diğer Yakıtlarda yüzde 1,41, Haberleşmede ise yüzde 0,25 artış kaydedildi.

Giyim ve Ayakkabı grubunda ise yüzde 3,90 düşüş gerçekleşti.

Bir önceki aya göre, endekste kapsanan 480 madde çeşidinin ortalama fiyatında artış, 108 madde çeşidinin ortalama fiyatında ise düşüş yaşandı.

Daha önce 2 Eylül tarihinde sona ereceği duyurulan 2026 yılı zahire alımlarının, üreticilerden gelen talep doğrultusunda 7 Eylül Pazartesi mesai bitimine kadar uzatıldığı bildirildi.

Toprak Ürünleri Kurumu'ndan (TÜK) yapılan duyuruda, elinde yemlik arpa, arpa tohumluğu, buğday ve buğday tohumluğu bulunan üreticilerin, ürünlerini 7 Eylül Pazartesi mesai bitimine kadar TÜK'e teslim etmeleri gerektiği belirtildi.

Meclis'ten verilen bilgiye göre, komite Ulusal Birlik Partisi (UBP) Milletvekili Resmiye Eroğlu Canaltay başkanlığında toplanarak, gündeminde bulunan Kamu Mali Yönetimi ve Kontrol (Değişiklik) Yasa Tasarısı'nı (İvedi) ele aldı ve madde madde görüşmeye devam etti.

Komite, bahse konu yasa tasarısıyla ilgili çalışmalarına bir sonraki toplantısında devam edecek.

Toplantıya; komite üyeleri Cumhuriyeti Türk Partisi Milletvekili Devrim Barçın, UBP Milletvekili Hasan Küçük ve UBP Milletvekili Alişan Şan katıldı.

Genel Tarım Sigortası Fonu'ndan verilen bilgiye göre, hayvanları zarar gören 8 üreticiye, 45 küçükbaş vakası için 481 bin 140 TL tazminat ödendi.

Üreticilerin tazminatları Kooperatif Merkez Bankasına gönderildi.

Başkanı Levent Çağdal, yazılı açıklamasında, 'Bu avantaj, küresel ve yerel ekonomik zorlukların sürdüğü bir dönemde, lojistik sektörü ve hanehalkı bütçesi için kritik bir koruma sağlamaktadır' dedi.

Özellikle euro dizelde en uygun pazar bölgesinin KKTC olduğunu kaydeden Çağdal, bugün itibarıyla KKTC'de euro dizelin litre fiyatının 67 TL, Güney Kıbrıs'ta 99,24 TL, Türkiye'de ise 83 TL olduğunu belirtti. Çağdal, buna göre euro dizelin Güney Kıbrıs'ta KKTC'ye kıyasla litre başına 32,24 TL, yüzde 48,12; Türkiye'de ise 16 TL, yüzde 23,88 daha pahalı olduğunu kaydetti.

Kurşunsuz 98 benzinin ise KKTC'de 69,12 TL, Güney Kıbrıs'ta ise 93,10 TL olduğunu belirten Çağdal, aradaki farkın yüzde 34,70 olduğunu ifade etti.

Çağdal, kurşunsuz 95 benzinin litre fiyatının KKTC'de 68,12 TL, Güney Kıbrıs'ta 88,09 TL, Türkiye'de 73 TL olduğunu; buna göre fiyatın Güney Kıbrıs'ta yüzde 29,32, Türkiye'de yüzde 7,16 daha yüksek olduğunu söyledi.

-Asgari ücretin dizel alım gücü

KKTC, Güney Kıbrıs ve Türkiye'deki brüt asgari ücretlerin dizel satın alma gücünü de karşılaştıran Çağdal, 1 euro 55,75 TL olarak esas alındığında, KKTC'de 70 bin 893 TL olan brüt asgari ücretle 1.058 litre dizel alınabildiğini kaydetti; Güney Kıbrıs'ta 60 bin 656 TL olarak verilen brüt asgari ücretle 611 litre; Türkiye'de 33 bin 30 TL olarak verilen brüt asgari ücretle ise 398 litre dizel alınabildiğini ifade etti.

Çağdal, bu hesaplamaya göre KKTC'deki brüt asgari ücretin, Güney Kıbrıs'takine kıyasla ayda 447 litre, yüzde 73,12; Türkiye'dekine kıyasla ise 660 litre, yüzde 165,89 daha fazla dizel yakıt alımına imkan verdiğini belirtti.

- 'Akaryakıttaki net fiyat avantajı tek başına yeterli değildir'

KKTC'de akaryakıt üzerindeki vergi yükünün 'yok denecek düzeyde' tutulmasının pompa fiyatlarının bölge ülkelerine göre daha düşük kalmasını sağladığını ifade eden Çağdal, bunun nakliye, turizm ve taşımacılık gibi sektörler açısından da koruyucu bir unsur olduğunu kaydetti.

Çağdal, bunun yanında, akaryakıt fiyatlarındaki avantajın halkın günlük yaşamda karşı karşıya olduğu ekonomik koşullarla birlikte değerlendirilmesi gerektiğini belirtti. Temel gıda maddeleri ve günlük tüketim ürünlerindeki yüksek fiyatların hayat pahalılığı üzerindeki baskıyı artırmaya devam ettiğini belirten Çağdal, 'Akaryakıttaki bu net fiyat avantajı tek başına yeterli değildir.' dedi.

- 'Temel tüketim ürünlerde kontrolsüz fiyat artışlarını durduracak somut adımlar acilden atılmalı'

Çağdal, 'vatandaşın bütçesinin rahatlatılması ve geçim sıkıntısının azaltılması için gıda ve temel tüketim ürünlerindeki kontrolsüz fiyat artışlarını durduracak somut adımların acilen atılması gerektiğini' söyledi.

Akaryakıtta düşük vergi politikasıyla sağlanan koruyucu modelin sürdürülmesi gerektiğini kaydeden Çağdal, çarşı ve pazarda genel fiyat istikrarının sağlanmasına yönelik çözümlerin de devreye konmasının önem taşıdığını ifade etti.

Resmi Gazete'de yayımlanan karara göre, 95 oktan kurşunsuz benzin 64,12 TL'den 68,12 TL'ye, 98 oktan kurşunsuz benzin 65,12 TL'den 69,12 TL'ye ve euro diesel ise 63 TL'den 67 TL'ye yükseldi. Gaz yağı ise 71,43 TL olarak kaldı.

2026 Mal ve Hizmetler (Düzenleme ve Denetim) (Kurşunsuz Benzin (95 ve 98 Oktan), Motorin (Mazot), Gazyağı ve Euro Diesel) Azami Satış Fiyatları Emirnamesi' kapsamında düzenlenen akaryakıt fiyatları bugünden itibaren geçerli olacak.

Bogota'da gerçekleştirilen görüşmelerde, Kolombiya Tarım ve Kırsal Kalkınma Bakanlığı ile tarımsal varlıkların tokenizasyonu ve bu modelin ülkenin üretim ekonomisine sağlayabileceği yeni finansman olanakları değerlendirildi. Bakanlığın resmi paylaşımında özellikle kahve, kakao ve patates gibi stratejik tarım ürünleri için modelin yaratabileceği fırsatlara dikkat çekildi.

Kuzey Kıbrıs'ta doğan Miracle Group ekosisteminin uluslararası vizyonunu bugün MetaTerra çatısı altında daha geniş pazarlara taşıyan yapı; ödeme sistemleri, blockchain altyapısı ve gerçek dünya varlıklarının tokenizasyonunu tek bir ekonomik mimaride buluşturmayı hedefliyor. Miracle Group'un temelleri 2018'de Kuzey Kıbrıs'ta atıldı ve yapı zamanla farklı uluslararası pazarlara genişledi.

Kolombiya'daki temaslar, MetaTerra'nın gelişmekte olan ekonomilerde gerçek varlığa dayalı finans modellerine yönelik daha geniş stratejisinin yeni bir adımını oluşturuyor.

Önümüzdeki çeyrekte Singapur, Hong Kong ve Brezilya gibi tokenizasyon konusunda regülasyon ve kurumsal uygulamaların hızlandığı pazarların da bu dönüşüm için önemli potansiyel taşıdığı ve Metaterra'nın devlet desteği alan her pazarda iş birliğine açık olduğu konuşuluyor.

Modern altyapısı, yüksek hizmet standartları ve artan operasyonel kapasitesiyle dikkat çeken Ercan Havalimanı, yılın ilk yedi ayında hem yolcu hem de uçak sayısında geçen yılın aynı dönemine göre önemli artış kaydetti.

T&T Havalimanı İşletmeciliği'nden yapılan açıklamaya göre, 1 Ocak -31 Temmuz 2026 tarihleri arasında Ercan Havalimanı'nı toplam 3 milyon 378 bin 959 yolcu kullandı. Aynı dönemde havalimanına iniş ve kalkış yapan uçak sayısı ise 22 bin 447 olarak gerçekleşti.

2025 yılının ilk yedi ayıyla karşılaştırıldığında, yolcu sayısında yüzde 8,90, uçak trafiğinde ise yüzde 9,05 oranında artış yaşandı.

Elde edilen veriler, Ercan Havalimanı'nın artan yolcu talebine cevap vermeyi sürdürdüğünü ve bölgenin önemli hava ulaşım merkezlerinden biri olma konumunu güçlendirdiğini ortaya koydu.

2025'e göre yolcu ve uçak rakamları yükseldi

2025 yılının ilk yedi ayında Ercan Havalimanı'nı 3 milyon 102 bin 581 yolcu kullanırken, bu sayı 2026'nın aynı döneminde 3 milyon 378 bin 959'a yükseldi.

Uçak trafiğinde de artış yaşandı. 2025 yılının ilk yedi ayında Ercan Havalimanı'na iniş ve kalkış yapan uçak sayısı 20 bin 585 olarak kaydedilirken, 2026'nın aynı döneminde bu rakam 22 bin 447'ye ulaştı.

2026'nın en yoğun ayı Temmuz oldu

İstatistiklere göre, 2026 yılında en fazla yolcu ve uçak trafiği Temmuz ayında gerçekleşti.

Temmuz ayında Ercan Havalimanı'nı 574 bin yolcu giriş ve çıkış için kullanırken, havalimanında 3 bin 654 uçak iniş ve kalkış yaptı.

2025 yılının Temmuz ayında ise 512 bin 105 yolcu ve 3 bin 249 uçak kaydedilmişti.

Yolcuda en yüksek artış Ocak ayında

2025 ve 2026 yıllarının ilk yedi ayına ilişkin karşılaştırmalı verilere göre, yolcu sayısındaki en yüksek artış yüzde 14,26 ile Ocak ayında gerçekleşti.

Aylara göre yolcu trafiğindeki artış oranları şöyle oldu:

• Ocak: yüzde 14,26
• Şubat: yüzde 7,09
• Mart: yüzde 11,83
• Nisan: yüzde 2,86
• Mayıs: yüzde 9,82
• Haziran: yüzde 4,36
• Temmuz: yüzde 12,25

Uçak trafiğinde en yüksek artış Mart ayında

2025-2026 döneminde uçak trafiğinde ise en yüksek artış yüzde 13,29 ile Mart ayında kaydedildi.

Aylara göre uçak trafiğindeki artış oranları ise şöyle gerçekleşti:

• Ocak: yüzde 10,94
• Şubat: yüzde 9,63
• Mart: yüzde 13,29
• Nisan: yüzde 7,14
• Mayıs: yüzde 7,14
• Haziran: yüzde 3,16
• Temmuz: yüzde 12,47

Veriler, Ercan Havalimanı'nda 2026 yılının ilk yedi ayında hem yolcu hem de uçak trafiğinin geçen yılın aynı dönemine kıyasla yükselişini sürdürdüğünü gösterdi.