Dipkarpaz'da kanunsuz balık avladıkları belirlenen iki kişiye idari para cezası kesilirken, Gazimağusa Limanı'nda meydana gelen iş kazasında bir kişi yaralandı.

- Ercan'da uyuşturucu

Ercan Havalimanı'nda dün saat 21.30 sıralarında A.C. (E-33), şüpheli hareketleri üzerine Narkotik ve Kaçakçılığı Önleme Müdürlüğü ekiplerince üzerinde yapılan aramada toz halinde uyuşturucu madde bulunmasının ardından tutuklandı.

- Lefkoşa'da bakır kablo hırsızlığı

Lefkoşa'da faaliyet gösteren bir işletmede çalışan ve 5 Ağustos'ta iş yerine ait 10 metre uzunluğundaki bakır kabloları depoya teslim etmeyerek çaldığı belirlenen A.P. (E-39) ise yürütülen ileri soruşturma kapsamında tespit edilerek tutuklandı.

- Dipkarpaz'da kanunsuz balık avcılığı

Öte yandan, Dipkarpaz'da 1 Eylül'de saat 20.30 sıralarında İskele Polis Müdürlüğü'ne bağlı Cürümleri Önleme Şube Amirliği ekiplerince yapılan kontrolde, kullandıkları tekneyle denize ağ atarak kanunsuz şekilde balık avladıkları belirlenen P.C. (E-38) ile N.S.'ye (E-33) ayrı ayrı 85 bin 71 TL 60 kuruş idari para cezası kesildi ve haklarında yasal işlem başlatıldı.

- Gazimağusa Limanı'nda iş kazası

Gazimağusa Limanı'nda dün saat 13.30 sıralarında römorkör tipi bir gemide çalışan Volkan Varışlı (E-49), makine bölümündeki jeneratörü kontrol ettiği sırada sağ el baş parmağını jeneratör motorunun kayışına kaptırarak yaralandı.

Varışlı, kaldırıldığı Lefkoşa Dr. Burhan Nalbantoğlu Devlet Hastanesi'nde yapılan ameliyatın ardından müşahede altına alındı.

Polisin olaylarla ilgili soruşturması sürüyor.

CHP heyeti, Filo Jet'in batmasının ardından yaşanan facia dolayısıyla bugün Girne'de temaslarda bulundu. CHP Genel Başkan Yardımcısı ve Ankara Milletvekili Dinçer başkanlığındaki heyette, Mersin Milletvekili Gülcan Kış ile Hatay Milletvekili Nermin Yıldırım Kara yer aldı.

Heyet, Girne'de facianın ardından oluşturulan kriz masasını ziyaret ederek, arama-kurtarma çalışmaları ve yürütülen süreç hakkında bilgi aldı. CHP heyeti daha sonra, liman bölgesinde bekleyişlerini sürdüren kayıp yakınlarıyla bir araya geldi, aileleri dinleyerek, destek belirtti.

TBMM Türkiye-KKTC Dostluk Grubu Üyesi de olan Dinçer, ziyaret sırasında FİLO JET faciasına ilişkin basına değerlendirmelerde bulundu.

Dinçer, burada yaptığı açıklamada, 30 Ağustos'ta Girne açıklarında yaşanan facianın büyük bir acıya neden olduğunu belirterek, hayatını kaybedenlere rahmet, yakınlarına sabır diledi.

- 'Yaşananlar 'kader' değildir: İnsan hayatı bu kadar ucuz olmamalı'

Arama çalışmaları süren kayıp kişilere bir an önce ulaşılmasını temenni eden Dinçer, limanda bekleyen ailelerin günler geçtikçe isyanının arttığını söyledi. Ailelerin yaşadıklarını yerinde dinlediklerini söyleyen Dinçer, özellikle çocuklarını ve yakınlarını kaybeden ailelerin anlattıklarının kendilerini derinden etkilediğini belirtti.

Dinçer, yaşananların 'kader' olarak değerlendirilemeyeceğini söyleyerek, 'Bir insanın hayatı bu kadar ucuz olmamalı. İnsan hayatı hepimiz için kıymetlidir.' dedi. CHP olarak yaşanan faciadaki olası ihmal ve aksaklıkların takipçisi olacaklarını belirten Dinçer, Mersin Milletvekili Kış'ın konuyla ilgili TBMM'ye soru önergesi verdiğini hatırlattı.

Girne'deki temaslarının ardından Gazimağusa'ya geçeceklerini ve faciada yaşamını yitiren kişinin ailesine taziye ziyaretinde bulunacaklarını belirten Dinçer, ailelerle ve Türkiye'nin Lefkoşa Büyükelçiliği'yle irtibatlarını sürdüreceklerini ifade etti.

Türkiye MSB Sözcüsü Tuğamiral Zeki Aktürk, Özdemir Bayraktar Milli Teknoloji Merkezi'nde düzenlenen haftalık basın bilgilendirme toplantısında konuştu.

Aktürk, 30 Ağustos'ta Girne'den Mersin'e seyir halindeyken alabora olan yolcu gemisinde hayatını kaybedenlere Allah'tan rahmet, ailelerine ve yakınlarına başsağlığı, kurtarılanlara ise geçmiş olsun dileklerini iletti.

Arama kurtarma çalışmalarına ilişkin bilgi veren Aktürk, şunları söyledi:

'Arama kurtarma çalışmalarına, Deniz Kuvvetlerimize ait TCG Işın ve TCG Alemdar dahil olmak üzere 7 gemi ve 11 hava aracı ile halihazırda destek sağlanmaktadır. Yine, 2 Eylül'de Marmara Denizi Silivri açıklarında iki ticari geminin çarpışması sonucu batan gemi ve mürettebatına yönelik arama kurtarma çalışmalarına, Deniz Kuvvetleri Komutanlığımıza bağlı 4 gemi ve 1 İHA ile Hava Kuvvetleri Komutanlığımıza bağlı 1 uçak ve 1 arama kurtarma helikopteri tarafından ilgili kurumlarla koordinasyon içerisinde destek sağlanmaktadır.'

Zanlılardan şirket direktörü A.Ö., geminin birinci kaptanı M.Ö., ikinci kaptanı M.N.S. ile birinci makinist Z.Ö., ikinci makinist M.G. ve gemi mürettebatları S.E., Q.Q., V.H., ve R.İ.'nin aleyhine, 'tedbirsizlik ve ihmalkarlık sonucu ölüme sebebiyet verme' suçlaması getirildi.

Mahkeme, zanlılar aleyhine sekiz gün daha tutukluluk emri verdi.

- Polis olguları aktardı

Yargıç Hazal Hacımulla'nın huzurunda görüşülen duruşmada Müfettiş Muavini Mehmet Mannaş, olayla ilgili olguları aktardı.

Mannaş, katamaran cinsi geminin 4 deniz mili açıklıkta sol kızak uç kısmından kırılarak sol tarafı üzerine devrildiğini ve alabora olarak battığını söyledi.

Mannaş, 259 yolcu ile 8 mürettebatın bulunduğu gemiden 239 kişinin canlı olarak çıkarıldığını, 9 kişinin hayatın kaybettiğini, kayıp 19 kişinin arama-kurtarma çalışmalarının devam ettiğini dile getirdi.

Meseleyle ilgili zanlıların tutuklandığını ve aleyhlerinde üç gün tutukluluk emri temin edildiğini aktaran Mannaş, zanlıların genel muayenelerinin de yapıldığını dile getirdi.

Zanlı M.Ö'nün gönüllü ifade verdiğini kaydeden Mannaş, gönüllü ifadenin 'teyit ve tekzibinin' yapılacağını söyledi.

Mannaş, Lefkoşa Dr Burhan Nalbantoğlu Devlet Hastanesi'nde yapılan otopside hayatını kaybedenlerin 'suda boğulma sonucu' yaşamını yitirdiğinin belirlendiğini kaydetti.

Zanlıların tümünden uyuşturucu testi için kan ve idrar örneği alındığını dile getiren Mannaş, sonuçların henüz gelmediğini aktardı.

Zanlı M.N.S'nin iki gönüllü ifade verdiğini dile getiren Mannaş, zanlının olay günü kaptana Taşucu'ndaki limanın saat 15.00'e kadar kapalı olduğunu söylediğini ve seferin yapılmaması konusunda telkinde bulunduğunu ancak kaptanın sefere çıktığını dile getirdi.

Mannaş, zanlıların geminin daha önce su aldığını, motor ve dümen arızası olduğunu bildiklerini söyledi.

Olay günü hava tespitine dair Meteoroloji Dairesi'nden rapor aldıklarını kaydeden Mannaş, verilen rapora göre dalga boyunun 1,5 metre, rüzgarın hızının ise 15 kont olduğunu söyledi.

Mannaş, zanlı gemi kaptanı M.Ö'nün Sosyal Sigortalar Dairesi'nde kaydının bulunmadığını dile getirdi.

- 'İki ay önce geminin su aldığına dair video kayıtları var'

İki ay önce geminin su aldığına dair video kayıtlarının olduğunu belirten Mannaş, video kaydını çeken kişilerden ifade alındığını aktardı.

Mannaş, ayrıca o sefere katılan yolcuların isim listesinin tespit edildiğini, yolcuların ifadelerinin alınacağını söyledi.

Zanlılara ait cep telefonlarının incelendiğini kaydeden Mannaş, zanlı M.Ö'nün Türkiye Cumhuriyeti'nde gemi ehliyeti olduğunu ancak 10 yıl çalışmaya ara verdiği için ehliyetinin geçerliliğini yitirdiğini aktardı.

Mannaş, zanlının bunun üzerine eski belgenin numarasıyla 3 bin 500 dolar karşılığında Honduras'tan yeni bir belge aldığını, bu belgeyi Yunanistan'da tescil ettiğini, belgenin KKTC makamları tarafından geçerli kabul edildiğini dile getirdi.

Şirket direktörü A.Ö'nün evinde ve ofisinde arama yapıldığını, elektronik eşyalara ve belgelere incelenmek üzere el konulduğunu belirten Mannaş, direktörün yasalara göre yetkili olduğunu söyledi.

Mannaş, Türkiye Cumhuriyeti makamlarına belge ve sertifikaların doğruluğu için yazılar yazıldığı, ayrıca o günkü hava koşullarıyla ilgili Türkiye Cumhuriyeti Meteoroloji Genel Müdürlüğü'ne yazı yazıldığını dile getirdi.

Geminin Adana'nın Ceyhan ilçesinde bulunan bir şirkette 30 Nisan 2026'da bakım gördüğünü söyleyen Mannaş, gemiye nasıl bir bakım yapıldığıyla ilgili raporun da beklendiğini dile getirdi.

Limanlar Dairesi'nde soruşturma yapıldığını kaydeden Mannaş, geminin belge ve sertifikalarından ikisinin eksik olduğunu belirtti.

- '200'ün üzerinde ifade temin edildi'

Mannaş, 200'ün üzerinde ifade temin edildiğini ve 100'e yakın ifade alınacağını, Türkiye Cumhuriyeti ile gerekli yazışmaların yapıldığını belirtti.

Türk Loydu yetkilileri ile kaza kırım ekibinin KKTC'ye geldiğini kaydeden Mannaş, yetkililerle görüşeceklerini ifade etti.

'Gemide yapısal hasar var mı?' sorusu üzerine Mannaş, temin edilen görüntülerde yolcu bölümüne su girdiğinin görüldüğünü ve zanlı M.Ö ile M.N.S'nin bunları bildiğini kaydetti.

'Geminin sevk ve idaresi sırasında kusurlu bir manevra yapılıp yapılmadığı soruna' ise Mannaş, uzmanların, 'yolcular, geminin su aldığına dair ikazda bulunduğu anda geminin hızı kesilseydi, limana yavaşça dönme şansı olabileceğini' söylediğini aktardı.

Mannaş, yolcuların 'gemi su alıyor' uyarısının önemsenmediği kanaatinde olduğunu söyledi.

Mannaş, mürettebatın eğitim alıp almadıklarına dair Türkiye'den bilgi talep ettiklerini de dile getirdi.

Kaptan köşkünün su almasından dolayı seyir defterinin bulunduğu çantanın alınamadığını belirten Mannaş, kara kutunun ise henüz bulunamadığını dile getirdi.

Türkiye'deki hissedarlarından olan bir şahsın arandığını ve şahsın geminin bakım ve onarım konusunda yetkili olduğunu söyleyen Mannaş, Limanlar Dairesi'nde geminin daha önce geçirdiği kaza ve bakımla ilgili herhangi bir belgenin olmadığını dile getirdi.

Mannaş, şirket hissedarlarına yönelik tahkikatın da devam ettiğini kaydetti.

Mahkemede söz alan avukatlar, tanık polise sorular yöneltti, bazı iddialarda bulundu.

Girne Kaza Mahkemesi, zanlıların sekiz gün daha tutuklu kalmasına emir verdi.

Meclis'ten verilen bilgiye göre, Komite gündeminde bulunan, 'Güvenlik Kamu Görevlileri (Değişiklik) Yasa Tasarısı', 'Kamu Görevlileri (Değişiklik) Yasa Önerisi' ve 'Kamu Çalışanlarının Aylık (Maaş-Ücret) ve Diğer Ödeneklerinin Düzenlenmesi (Değişiklik) Yasa Önerisi'ni sırasıyla görüştü.

Komite, iki yasa önerisi ve bir yasa tasarısını oy birliğiyle onaylayarak, Genel Kurul'un gündemine sevk etti.

UBP Milletvekili Sunat Atun başkanlığındaki toplantıya, Komite Üyesi, UBP milletvekilleri Ahmet Savaşan ve Fırtına Karanfil katıldı. Toplantıda ayrıca, UBP Milletvekili Resmiye Eroğlu Canaltay da yer aldı.

Toplantıya davetli olarak Maliye Bakanlığı, Güvenlik Kuvvetleri Komutanlığı ve KAMUSEN'den yetkililer ve temsilciler de katılarak, konuyla ilgili görüşlerini sundu.

Odaya üye Gemi Makinaları Mühendisleri Kurulu ve Uzun Yol Kaptanları ile yapılan ortak açıklamada, yolcuların anlatımları ile gemi ve mürettebat belgelerine ilişkin ortaya çıkan soruların, deniz taşımacılığındaki izin ve denetim sisteminin uzmanlarca incelenmesi gereğini ortaya koyduğu savunuldu.

Ülkedeki denizcilik uzmanlığından gecikmeden yararlanılması gerektiği belirtilen açıklamada, 'Limanlar Dairesi'nin teknik kapasitesi, gemi inşa ve gemi makineleri mühendisleri, deneyimli uzak yol kaptanları ve diğer denizcilik uzmanlarından destek alınarak güçlendirilmelidir.' denildi.

Açıklamada, öncelikle yolcu taşıyan ve risk taşıdığı değerlendirilen gemiler için acil denetim programı başlatılması istenirken, denetimlerde gemilerin yapısal durumu, can kurtarma ekipmanları, kaptan ve mürettebat belgeleri, yasal sertifikaları, bakım kayıtları ve sefer öncesi kontrollerinin incelenmesi gerektiği belirtildi.

KKTC bayraklı ve yabancı bayraklı gemilerin ilgili yetkiler çerçevesinde denetlenmesi gerektiği görüşü dile getirilen açıklamada, 'Emniyet açısından kritik uygunsuzluklar giderilip doğrulanmadan ilgili geminin seferine izin verilmemelidir.' denildi.

Diğer eksikliklerin giderilmesi için ise sorumlu kişilerin, sürelerin ve takip yöntemlerinin yazılı olarak belirlenmesi istendi.

Kaptanlık belgesinin niteliği ve geçerliliğinin açıklığa kavuşturulması istenen açıklamada, 'Bu belge asıl yeterlik belgesi midir, başka bir ülkenin yeterliğini tanıyan bir onay mıdır, yoksa farklı bir belge midir?' sorusu yöneltildi.

Açıklamada, Limanlar Dairesi'nin söz konusu belgeyi hangi mevzuata dayanarak kabul ettiğini açıklaması istenirken, aynı uygulamanın başka gemilerde de yapılıp yapılmadığının araştırılması çağrısında bulunuldu.

Açıklamada ayrıca, gemilerin güvenlik ekipmanlarının uzmanlarca denetlenmesi, can salları ve can yeleklerinin kullanıma hazır, hizmete uygun ve bakımlı olması ile yolcuların acil durum ve tahliye kuralları konusunda bilgilendirilmesi talep edildi.

Limanlar Dairesi'nde kalıcı bir denetim sistemi kurulması gerektiği savunulan açıklamada, 'Yetkin denetçiler, yazılı kontrol usulleri, izlenebilir kararlar ve düzenli eğitimle kalıcı bir denetim kapasitesi kurulmalıdır.' ifadelerine yer verildi.

- 'Mağdur ailelerin tazminat hakları korunmalı'

Açıklamada, kaza tarihinde geçerli sigorta poliçeleri ve teminatların incelenmesi, ailelerin bağımsız hukuki yardıma ulaşmasının desteklenmesi ve kamu makamlarının olası sorumluluklarının da araştırılması istendi.

Gemiden denize yakıt sızması nedeniyle oluşan kirliliğin kayıt altına alınması, delillerin toplanması ve tazminat sürecinin başlatılması çağrısı yapılan açıklamada, 'Sağlanacak acil kamu desteği, ailelerin dava ve tazminat haklarından vazgeçmesi şartına bağlanmamalıdır.' denildi.

Lojistik deposunda sabah saatlerinde bilinmeyen bir nedenle yangın çıktı.

Haber verilmesi üzerine olay yerine polis ve sağlık ekibi ile 10 ilçeden çok sayıda itfaiye ekibi sevk edildi.

Deponun bitişiğinde bulunan kereste deposuna, başka bir fabrikaya ve ağaçlık alana sirayet eden yangının söndürülmesi için ekiplerin çalışması sürüyor.

Depoda bulunan kimyasal maddeler nedeniyle küçük çaplı patlama sesleri duyulduğu öğrenildi.

Polis ekipleri olay yerinde şerit çekerek güvenlik önlemi aldı.

Fileleftheros'un 'Su Meselesi Yılda 235 Milyon Euro İle Çözülüyor' başlığıyla manşete çektiği habere göre, sulama suyunda yağışlara ve barajlardaki su rezervine bağımlılığın aşamalı olarak azaltılması hedefiyle su güvenliğini güçlendirecek bir dizi kısa, orta ve uzun vadeli kararlar alındı.

Bu çerçevede Dikelya'ya günlük 80 bin, Ayia Thekla'ya 30 bin ve Poli Hirsofu'ya 10 bin metreküp üretim kapasiteli üç yeni sabit tuzlu su arıtma tesisi kurulması, gerekli bütün onay ve izinlerin alınması şartıyla onaylandı. Bu üç yeni tesis, doğu Limasol'a günlük 60 bin metreküp üretim kapasitesine sahip yeni sabit tuzlu su arıtma tesisine paralel olarak ileri götürülecek. Bu dört yeni tesisin toplamda günlük su üretme kapasitesi 180 bin metreküp olacak.

Bakanlar Kurulu Yermasoya'daki günlük 20 bin metreküp üretim kapasitesine sahip yüzer arıtma tesisinin işlevine son verme kararı da aldı. Bu kararda Rum Maliye Bakanlığının, diğer tuzlu su arıtma tesislerin suyun metreküpünü 0,85-1,82 euroya üretirken, deniz altı kablo ile çalıştırılan tesisin 3.5-5 euroya ürettiği uyarısı etkili oldu.

2025-2031 dönemi için yapılan planlama 4 yeni su arıtma tesisini ve halen işletilmekte olan ya da inşası ve işlemesi planlanmış mobil tesisleri kapsıyor.

İşleyiş süresi 31 Aralık 2029'a kadar uzatılan günlük 10 bin metreküp üretim kapasiteli Moni'deki tesis, günlük 12 bin metreküp üretim kapasiteli Kisonerga, 10 bin metreküp kapasiteli Limasol Limanı ve 10 bin metreküp kapasiteli Yarulli tesisleri çalışmaya devam ediyor.

Piskopu'daki günlük 15 bin metreküp üretim kapasiteli tesisin bu ay işlemeye başlaması planlanıyor.

Vasiliko/AİK'te (Rum Elektrik İdaresi) günlük 20 bin metreküp üretim kapasiteli tesis için yapılan ilgili anlaşmanın hukuki denetim sonucu (Mart 2027) bekleniyor. Şehircilik emirnamesi çıkarılmasının ardından hakkındaki erteleme kararı geri çekilen Mazoto'daki günlük 40 bin metreküp üretim kapasiteli tesis için ise mahkemeye yapılan itiraz başvurusunun sonuçlanması bekleniyor. 2027 yazından önce bu sayılan mobil tuzlu su arıtma tesislerinin tam kapasiteyle işlemesi ve 147 bin metreküp su sağlaması bekleniyor. Mevcut tesislerin ürettiği 235 bin metreküp su da eklendiğinde toplam üretimin 377 bin metreküpe ulaşacağı tahmin ediliyor.

2025-2031 dönemi için tuzlu su arıtma planı yürütülmesine ve ülkenin 2050'ye kadarki sulama suyu ihtiyacını karşılayacak uzun vadeli tuzlu su arıtma projesinin hayata geçirilmesi de kararlaştırıldı.

Uzun vadeli proje kapsamında, Rum Su İşleri Dairesi, Tuzlu Su Arıtma Projeleri Stratejik Sürdürülebilirlik Araştırması yapacak. Araştırmanın amacı, ülkenin sulama suyu ihtiyacının yüzde 100'ünün arıtılmış su ile karşılanmasının mümkün olup olmadığını ortaya koymak olacak. Bu araştırmadan çıkacak sonuca göre, uzun vadeli planın uygulanıp uygulanmayacağına dair kesin karar verilecek.

Fileleftheros gazetesi, Güney Kıbrıs'ta da Batı Nil virüsü vaka sayısının arttığını, ilgili birimlerin sürekli teyakkuzda olduğunu yazdı.

Güney Kıbrıs'ta faaliyet gösteren Tıbbi Hizmetler Dairesi ile Sağlık Hizmetleri Dairesi'nin her yeni vakanın belirlenmesiyle hemen harekete geçtiğini yazan gazete, ilgili birimlerin ayrıca her hastanın yaşadığı ev ve bölgedeki enfekte sivrisineklerin üreme alanlarını ortadan kaldırmaya çalıştığını belirtti.

Bir diğer teyakkuz konusunun kan güvenliğiyle ilgili olduğunu belirten gazete, her yıl sineklerin artmasıyla kan bağışı aracılıyla toplanan kan denetimilerinin de arttırıldığını yazdı.

Gazete, bu yıl için, düne kadar, 8 Batı Nil virüsü vakasının kaydedildiğini ve bu kişilerin Lefkoşa Rum Genel Hastanesi'nde tedavi gördüğünü belirtti.

Habere göre, 8 vakadan 7'si, Lefkoşa'nın çeşitli bölgelerinden, 1'i ise Larnaka'dan.

Rum Sağlık Bakanlığı'na bağlı ilgili dairenin durumu sürekli takip ettiğini yazan gazete bu birimin ayrıca, yeni bir vakanın tespit edilmesi üzerine protokol gereği öngörülenleri yerine getirmesi ve gerekli tedbirleri uygulaması için Sağlık Hizmetleri Dairesi'ne bilgi verdiğini belirtti.

Habere göre, Sağlık Hizmetleri Dairesi Müdürü İrodotos İrodotu gazeteye yaptığı açıklamada, sinek mevcudiyetinin, iklim koşulları nedeniyle uzun süreli olduğuna ve su birikintilerinin sineklerin çoğalmasına yol açtığına dikkat çekti.

İrodotu ayrıca vatandaşların evlerinde de tedbir alması gerektiğini söyledi ve en önemli unsurun evlerinde su birikintilerine olanak tanımak olduğunu dile getirdi.

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, ağustosta 12 aylık ortalamalar dikkate alındığında tüketici fiyatları yüzde 31,79, yurt içi üretici fiyatları yüzde 27,76 yükseldi.

Aylık bazda TÜFE yüzde 1,84, Yİ-ÜFE yüzde 2,57 artış gösterdi.

TÜFE, ağustosta geçen yılın aralık ayına göre yüzde 22,07, geçen yılın aynı ayına kıyasla yüzde 31,51 yükseliş kaydetti. Yİ-ÜFE'de Aralık 2025'e göre yüzde 20,88, geçen yılın ağustos ayına kıyasla yüzde 27,95 artış gerçekleşti.

UKÜ'den verilen bilgiye göre, önceki gün başlayan hizmet içi eğitim programı 11 Eylül'e kadar devam edecek.

Hizmet içi eğitim programı, öğretmenlerin yapay zekâ teknolojilerini bilinçli, güvenli ve sorumlu bir şekilde kullanmalarına katkı sağlamayı amaçlıyor.

UKÜ akademisyenleri tarafından verilen eğitimlerde; yapay zekâya giriş, eğitimde dijital dönüşüm, etik ve güvenli kullanım ile iyi uygulama örnekleri ele alınıyor.

Öğretmenlerin günümüzün dijital dönüşümüne uyum sağlamasına destek olmayı hedefleyen programda, yapay zekânın öğretim programlarını ve pedagojik uygulamaları destekleyen bir araç olarak etkin şekilde kullanılması üzerinde duruluyor.

Dört saat olarak planlanan eğitimin ikinci bölümünde ise öğretmenlerin kendi branşlarına yönelik yapay zekâ destekli ders planları ve öğrenme etkinlikleri tasarlamalarına yönelik uygulamalara yer veriliyor.

GİAD'dan yapılan açıklamada, hayatını kaybedenlere rahmet, yakınlarına başsağlığı, kurtarılanlara geçmiş olsun dileğinde bulunulurken, arama kurtarma çalışmalarında görev alan ekiplere, sağlık çalışanlarına, güvenlik güçlerine ve gönüllülere teşekkür edildi.

Soruşturma tamamlanmadan kimsenin suçlu ilan edilmediği belirtilen açıklamada, sorumluluğun yalnızca gemiyi kullananlar veya işleten şirketle sınırlı tutulmaması gerektiği görüşü dile getirildi.

Yaklaşık 26 yıllık gemide 2018'de çeşitli kusur ve eksiklikler tespit edildiğine ilişkin iddialara işaret edilen açıklamada, bunların giderilip giderilmediğinin, geminin hangi kontrollerden geçtiğinin ve 30 Ağustos'ta sefere çıkmasına hangi kurumun hangi rapora dayanarak izin verdiğinin açıklanması istendi.

Son yıllarda yaşanan çeşitli olaylara da değinilen ve bunların birbirinden bağımsız 'talihsiz olaylar' olarak değerlendirilemeyeceği belirtilen açıklamada, etkin denetim, kurumsal sorumluluk ve önleyici devlet anlayışının güçlendirilmesi gerektiği kaydedildi.

FİLO JET faciasının yalnızca denizde yaşanan bir kaza olarak değerlendirilemeyeceği ifade edilen açıklamada, olayın devletin denetim mekanizmaları, kamu kurumlarının kapasitesi, izin ve ruhsat sistemleri ile idari sorumluluk anlayışının yeniden sorgulanmasını gerektirdiği görüşü dile getirildi.

-GİAD'ın talepleri

GİAD, geminin hat ve sefer izinleri, klas ve güvenlik sertifikaları, son sörvey ve bakım raporları, geçmiş teknik kusurları, yapılan onarımlar ve son denetim tutanaklarının kamuoyuyla paylaşılmasını istedi.

Soruşturmanın yalnızca gemi şirketi ve mürettebatla sınırlı tutulmaması gerektiği belirtilen açıklamada, denetim, ruhsatlandırma ve izin süreçlerinde görev alan tüm kamu makamlarının sorumluluğunun da incelenmesi ve kusuru bulunanlara gerekli adli ve idari yaptırımların uygulanması çağrısı yapıldı.

Açıklamada ayrıca, yolcu taşıyan deniz araçlarından kamuya ait silo ve depolara, hastanelerden kritik kamu tesislerine, iş sağlığı ve güvenliğinden trafik altyapısına kadar ülke genelinde kapsamlı bir güvenlik ve denetim süreci başlatılması gerektiği yönünde görüş belirtildi.

GİAD açıklamasında, çağrının herhangi bir siyasi partiye karşı yapılmadığını belirterek, 'Bu, kurumlarımıza ve devletimize sahip çıkma çağrısıdır.' ifadelerini kullandı.

Açıklamada, güçlü devletin hatayı ortaya çıkaran, sorumlularından hesap soran ve aynı hatanın tekrar yaşanmaması için sistemini değiştirebilen devlet olduğu görüşü dile getirilerek, 'İnsanlarımızı kaybetmeden önce tedbir alan, denetleyen ve önleyen bir devlet anlayışı istiyoruz.' denildi.

Başbakan Ünal Üstel, akşam saatlerinde yaptığı yazılı açıklamada 'Yürütmenin başı olarak görevim, soruşturmanın selameti ve kamu vicdanının rahatlaması için gerekli bütün idari tedbirleri almaktır' diyerek Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı'yı görevden aldığını duyurmuştu.

Erhan Arıklı'nın Genel Başkanı olduğu, koalisyon ortağı Yeniden Doğuş Partisi de (YDP) bu kararın ardından toplanarak hükümetten çekilme kararı almıştı.

Yarın öğleden sonra ülkeye gelecek olan Cevdet Yılmaz, kayıpların yakınlarıyla görüşecek ve Cumhurbaşkanı Tufan Erhürman'a taziye ziyaretinde bulunacak.

Türkiye Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz, adadan ayrılırken Ercan Havalimanı'nda Başbakan Ünal Üstel ile ortak basın açıklaması yapacak.

Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı görevinden alınmasının ardından açıklama yapan Arıklı, dokunulmazlığının kaldırılması için Meclis Başkanlığı'na dilekçe vereceğini daha önce açıkladığını hatırlattı.

Bu açıklamasından yaklaşık bir, bir buçuk saat sonra Başbakan Ünal Üstel'in kendisini aradığını belirten Arıklı, Üstel'in kendisine, 'Soruşturmanın selameti açısından seni görevden almak zorundayım' dediğini aktardı.

Arıklı, görevden alınmasına ilişkin, 'Ben de kendisine teşekkür ettim. Bu benim aslında iki yıldan beridir beklediğim bir fırsattı. Bana bu fırsatı verdiği için Sayın Başbakan'a teşekkür ederim.' ifadelerini kullandı.

Resmi kayıtlara göre hayatını kaybedenlerin sayısı 9'a yükselirken, kayıp sayısının 19'a düştüğü belirtildi.

Üstel, soruşturmanın sağlıklı, hızlı ve şeffaf biçimde yürütülmesi amacıyla görevden uzaklaştırma kararlarının genişletildiğini açıkladı. Bu kapsamda Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı'nın görevden alındığını bildirdi.

Kararın siyasi nitelik taşımadığını vurgulayan Üstel, yürütülen soruşturma sürecinde herhangi bir şaibeye izin verilmeyeceğini ifade etti.

Masumiyet karinesinin herkes için geçerli olduğuna dikkat çeken Üstel, ihmali veya sorumluluğu bulunanların yargının vereceği karar doğrultusunda hesap vereceğini belirtti.

Devletin tüm imkanlarıyla kayıplara ulaşmak ve ailelerin yanında olmak için çalışmaların sürdüğü kaydedildi.

Erhürman, kazanın yaşandığı ilk gün hayatını kaybedenlerin olduğu haberini aldıktan sonra karşılaştığı insanlara sarılarak başsağlığı dilediğini belirtti. Tartışmalara konu olan fotoğrafın da o sırada çekildiğini ifade etti.

Fotoğrafla ilgili kendisine yönelik yalancılık imasında bulunulmasının ardından açıklama yapmak zorunda kaldığını kaydeden Erhürman, bu süreçte yaşanan acılar ve olayın tüm yönleriyle aydınlatılmasının öncelikleri arasında olduğunu vurguladı.

Erhürman, sorumlulukların belirlenmesi ve olayla ilgili bilgi ile verilerin karartılmadan toplanması için sürecin yakından takip edilmesi gerektiğine dikkat çekti.

Erhürman'ın açıklamasının tamamı şöyle:

'Bunca acı, bunca çaba, sıcağı sıcağına araştırılması, soruşturulması gereken bunca şey varken böyle konularla uğraşmam. Ama iş 'yalancılık' imasına kadar vardırılınca, böyle bir ortamda yazmak zorunda kalmaktan hicap duyarak yazacağım.

Kazanın olduğu ilk gün, kazanın oluş biçimine ve koşullarına dair herhangi bir bilgiye henüz ulaşmamışken, vefat eden insanlarımızın da olduğu bilgisi gelince, hükumet mensupları da dahil kaza sonrası ilk defa karşılaştığım tüm insanlara sarılıp başımız sağ olsun dedim. Sosyal medyada dolaştırılan fotoğraf da orada çekilmiş. Birkaç gün sonra servis edilmiş. Umursamadım. Ama anlaşılan birileri bu 'yapay zeka ürünü' demiş. Şimdi de 'yapay zeka değilmiş' paylaşımları yapılıyor.

Beni tanıyan herkes bilir ki, ne insanlara sarılıp 'başımız sağ olsun' demekten utanırım, ne de çekilen bir fotoğrafın yapay zeka olduğunu iddia edecek, ettirecek şekilde yalana başvuracak kadar aşağılık bir duruma düşerim. Bu dönemde manipülasyonlar dahil çok şey yaşadık.

Acı da, çaba da, kimin ne yaptığı, ne yapmadığı, ne yaptırdığı da, bütün sorumluluklar da beynimde ve yüreğimde kazılı. Şu anda bütün konsantrasyonum tarifsiz bir acı içindeki insanlarımızda. Bir de, ileride herhangi bir şekilde karartılmaması ve her türlü sorumluluğun karşılığını bulmasının sağlanması için olayla ilgili bilgi ve verilerin sıcağı sıcağına toparlanmasında.

İş yalana vardırılınca bu kadar acının içinde böyle bir açıklama yapmak zorunda kalmaktan hicap duyduğumu bir kez daha söyleyerek bitirmek isterim.'

Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Sadık Gardiyanoğlu  1 Mayıs Emek ve Dayanışma günü dolayısıyla açıklamalarda bulundu. Bakan Gardiyanoğlu 1 Mayıs günü  açık kalacak işletmelere seslenerek yasal yükümlülüklerini hatırlattı.  Bakan Gardiyanoğlu,  tüm resmi tatil günlerinde çalıştırılan emekçilerin haklarını korumak  konusunda kararlı olduklarını  vurgulayarak , 1 Mayıs günü ülke genelinde yoğun bir denetim gerçekleştireceklerini söyledi.